Законопроект о содержании алкоголя в крови водителя принят во втором чтении
Госдума приняла во втором чтении поправки в статью 12.8 КоАП. В текущей ее редакции не предусмотрена возможность учета анализа крови при определении состоянии опьянения водителей. Согласно законопроекту, подготовленному МВД, это законодательный пробел будет устранен: при содержании более 0,3 г алкоголя в крови водитель будет считаться пьяным.
Поправки, напомним, понабились из-за того, что иногда водитель может находиться без сознания после аварии, и по этой причине не может дыхнуть в алкометр. Именно по выдыхаемому воздуху, напомним, состояние опьянение определяется в большинстве случаев. Отсутствие возможности учитывать анализ крови, поясняли в МВД, позволяет некоторым нарушителям уходить от ответственности.
Законопроект был принят в первом чтении в середине декабря 2017 года. В третьем чтении поправки планируется принять 23 марта 2018 года.
Напомним, МВД ранее инициировало изменения в Уголовный кодекс, чтобы дать возможность полицейским применять жесткое наказание за пьяное вождение. Речь идет о случаях, когда автомобилист, попав в ДТП, демонстративно употребляет спиртное прямо на глазах у инспектора.
Госдума приняла во втором чтении поправки в статью 12.8 КоАП. В текущей ее редакции не предусмотрена возможность учета анализа крови при определении состоянии опьянения водителей. Согласно законопроекту, подготовленному МВД, это законодательный пробел будет устранен: при содержании более 0,3 г алкоголя в крови водитель будет считаться пьяным.
Поправки, напомним, понабились из-за того, что иногда водитель может находиться без сознания после аварии, и по этой причине не может дыхнуть в алкометр. Именно по выдыхаемому воздуху, напомним, состояние опьянение определяется в большинстве случаев. Отсутствие возможности учитывать анализ крови, поясняли в МВД, позволяет некоторым нарушителям уходить от ответственности.
Законопроект был принят в первом чтении в середине декабря 2017 года. В третьем чтении поправки планируется принять 23 марта 2018 года.
Напомним, МВД ранее инициировало изменения в Уголовный кодекс, чтобы дать возможность полицейским применять жесткое наказание за пьяное вождение. Речь идет о случаях, когда автомобилист, попав в ДТП, демонстративно употребляет спиртное прямо на глазах у инспектора.
**********
Автомобиль подшофе. В России создали спиртовое топливо для обычных авто
Специалисты Всероссийского НИИ переработки нефти (ВНИИ НП) создали альтернативное автомобильное топливо. Смесь этилового спирта и продуктов нефтепереработки можно использовать в обычных автомашинах. При этом их двигатель работает в более экологичном режиме. По мнению экспертов, новое топливо окажется экономически выгодным только если в России не будут взимать акциз за содержащийся в нем этанол.
Автомобиль подшофе. В России создали спиртовое топливо для обычных авто
Во ВНИИ НП создали уже четыре композиции нового топлива. Это смесь из 20–40% биоэтанола (этиловый спирт, получаемый из растительного сырья) и дешевых продуктов переработки нефти.
— У такой смеси низкое содержание смол и серы, это обеспечивает чистоту топливной системы автомобиля. Кроме того, кислородосодержащее соединение способствует тому, что в отработавших газах будет меньше несгоревших углеводородов, — пояснил «Известиям» один из авторов разработки, завотделом автомобильных и авиационных бензинов ВНИИ НП Михаил Ершов. — Топливо на испытаниях показало совместимость с обычным автомобильным двигателем без модификаций.
По его словам, в некоторых странах смесь этилового спирта с углеводородами уже используется для заправки обычных машин.
– В Бразилии «обычный бензин» на местных бензоколонках содержит 27% спирта. Половина автомобилей там неспециализированная, а половина с модификациями, — сообщил Михаил Ершов. — Среднеэтанольное топливо получает господдержку в Таиланде. Направление активно развивается в США.
Как рассказал ученый, в Бразилии для получения биоэтанола используется дешевый тростниковый сахар, в США — кукуруза. В России для этих целей можно перерабатывать дешевую фуражную пшеницу или отходы древесины.
Российский автопром уже начал развивать биотопливные технологии. Недавно «АвтоВАЗ» разработал автомобиль, который работает на биогазе.
— Мы, единственные в России, выпускаем серийный легковой автомобиль на метане — LADA Vesta CNG. Он появился осенью прошлого года. — сообщил «Известиям» представитель «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский.
Во ВНИИ НП не думают, что биоэтанол в России может быть универсальным топливом для массового потребления.
— Но для отдельных регионов это вполне возможно. Например, на Северном Кавказе много простаивающих спиртовых заводов. Наверное, там это вариант неплохой, — отметил Михаил Ершов.
Североосетинская компания «Миранда», производившая биоэтанол, отказалась от этого направления и сосредоточилась на глубокой переработке зерна.
— Сегодня стоимость литра 92-го бензина — около 39 рублей. Биоэтанол без налогов обошелся бы около 35 рублей. Но с налогами получается существенно дороже, — отметил замгендиректора «Миранды» Заур Маргиев.
Президент Российской биотопливной ассоциации Алексей Аблаев считает разработки ВНИИ НП перспективными только в случае, если в нашей стране откажутся от акцизов для топливного спирта.
— Сейчас государству все равно: 40% спирта в бензине или в воде. Биоэтанол и водка облагаются акцизом одинаково. Поэтому экономически биотопливо мало кому интересно. — заявил Аблаев. — В некоторых странах, включая Казахстан, Белоруссию, Украину, все иначе. Там такое топливо можно производить и использовать. Особенно биоэтанольные смеси популярны на Украине, где топливо значительно дороже, чем у нас.
Сейчас ставка акциза в России для крепкой алкогольной продукции — 523 рублей за 1 л безводного этилового спирта.
— Мы начали заниматься этим направлением, когда баррель нефть стоил $150. А когда цена упала в три раза, отложили проект. Экономически это невыгодно. В Европе и США такое топливо активно используют. Не думаю, что цена биотоплива там существенно ниже бензина, но на Западе за экологию борются. Там другие приоритеты, — заявил главный технолог компании «Русфермент» Михаил Чурмасов.
При этом, по мнению Алексея Аблаева, биоэтанол хорош тем, что он помогает сдерживать аппетиты нефтяных компаний.
Александр Колесников
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе
Специалисты Всероссийского НИИ переработки нефти (ВНИИ НП) создали альтернативное автомобильное топливо. Смесь этилового спирта и продуктов нефтепереработки можно использовать в обычных автомашинах. При этом их двигатель работает в более экологичном режиме. По мнению экспертов, новое топливо окажется экономически выгодным только если в России не будут взимать акциз за содержащийся в нем этанол.
Автомобиль подшофе. В России создали спиртовое топливо для обычных авто
Во ВНИИ НП создали уже четыре композиции нового топлива. Это смесь из 20–40% биоэтанола (этиловый спирт, получаемый из растительного сырья) и дешевых продуктов переработки нефти.
— У такой смеси низкое содержание смол и серы, это обеспечивает чистоту топливной системы автомобиля. Кроме того, кислородосодержащее соединение способствует тому, что в отработавших газах будет меньше несгоревших углеводородов, — пояснил «Известиям» один из авторов разработки, завотделом автомобильных и авиационных бензинов ВНИИ НП Михаил Ершов. — Топливо на испытаниях показало совместимость с обычным автомобильным двигателем без модификаций.
По его словам, в некоторых странах смесь этилового спирта с углеводородами уже используется для заправки обычных машин.
– В Бразилии «обычный бензин» на местных бензоколонках содержит 27% спирта. Половина автомобилей там неспециализированная, а половина с модификациями, — сообщил Михаил Ершов. — Среднеэтанольное топливо получает господдержку в Таиланде. Направление активно развивается в США.
Как рассказал ученый, в Бразилии для получения биоэтанола используется дешевый тростниковый сахар, в США — кукуруза. В России для этих целей можно перерабатывать дешевую фуражную пшеницу или отходы древесины.
Российский автопром уже начал развивать биотопливные технологии. Недавно «АвтоВАЗ» разработал автомобиль, который работает на биогазе.
— Мы, единственные в России, выпускаем серийный легковой автомобиль на метане — LADA Vesta CNG. Он появился осенью прошлого года. — сообщил «Известиям» представитель «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский.
Во ВНИИ НП не думают, что биоэтанол в России может быть универсальным топливом для массового потребления.
— Но для отдельных регионов это вполне возможно. Например, на Северном Кавказе много простаивающих спиртовых заводов. Наверное, там это вариант неплохой, — отметил Михаил Ершов.
Североосетинская компания «Миранда», производившая биоэтанол, отказалась от этого направления и сосредоточилась на глубокой переработке зерна.
— Сегодня стоимость литра 92-го бензина — около 39 рублей. Биоэтанол без налогов обошелся бы около 35 рублей. Но с налогами получается существенно дороже, — отметил замгендиректора «Миранды» Заур Маргиев.
Президент Российской биотопливной ассоциации Алексей Аблаев считает разработки ВНИИ НП перспективными только в случае, если в нашей стране откажутся от акцизов для топливного спирта.
— Сейчас государству все равно: 40% спирта в бензине или в воде. Биоэтанол и водка облагаются акцизом одинаково. Поэтому экономически биотопливо мало кому интересно. — заявил Аблаев. — В некоторых странах, включая Казахстан, Белоруссию, Украину, все иначе. Там такое топливо можно производить и использовать. Особенно биоэтанольные смеси популярны на Украине, где топливо значительно дороже, чем у нас.
Сейчас ставка акциза в России для крепкой алкогольной продукции — 523 рублей за 1 л безводного этилового спирта.
— Мы начали заниматься этим направлением, когда баррель нефть стоил $150. А когда цена упала в три раза, отложили проект. Экономически это невыгодно. В Европе и США такое топливо активно используют. Не думаю, что цена биотоплива там существенно ниже бензина, но на Западе за экологию борются. Там другие приоритеты, — заявил главный технолог компании «Русфермент» Михаил Чурмасов.
При этом, по мнению Алексея Аблаева, биоэтанол хорош тем, что он помогает сдерживать аппетиты нефтяных компаний.
Александр Колесников
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе
**********
Прожить на 1500 рублей в месяц
Петербургский студент показал, как можно прожить на 1500 рублей в месяц. Экспериментатор питался овсянкой, гречкой, бананами, козинаками и шоколадом, также он поглотил за месяц 150 яиц. Как и ожидалось, в конце месяца студент похудел на несколько килограмм, однако чувствует себя вполне бодро.
Храбрый исследователь доказал тем самым неправоту своих маститых предшественников. Напомню, два года назад глава сельского поселения в Ленобласти попытался прожить на 7800 рублей, но не смог справиться с поставленной задачей. Советы чиновнику давали Николай Валуев и Елена Малышева, однако 140-килограммовый исследователь проел все деньги значительно раньше намеченного срока.
Впрочем, возможно, злую шутку с главой поселения сыграло как раз его положение: если бы он жил попроще, он бы, например, знал, что покупать еду в торговых сетях сейчас принято по акциям, так как скидочные акции проводятся постоянно. Ну и вообще лучше ориентировался бы в ценах.
Между прочим, вна Украине около миллиона пенсионеров получают пенсию 949 гривен — это примерно 1900 рублей, и из нее, кроме питания, надо еще оплатить квартплату и всякие там электричество-газ-воду. И живут как-то, при том, что дешевые продукты на Украине уже стоят дороже, чем в России.
Петербургский студент показал, как можно прожить на 1500 рублей в месяц. Экспериментатор питался овсянкой, гречкой, бананами, козинаками и шоколадом, также он поглотил за месяц 150 яиц. Как и ожидалось, в конце месяца студент похудел на несколько килограмм, однако чувствует себя вполне бодро.
Храбрый исследователь доказал тем самым неправоту своих маститых предшественников. Напомню, два года назад глава сельского поселения в Ленобласти попытался прожить на 7800 рублей, но не смог справиться с поставленной задачей. Советы чиновнику давали Николай Валуев и Елена Малышева, однако 140-килограммовый исследователь проел все деньги значительно раньше намеченного срока.
Впрочем, возможно, злую шутку с главой поселения сыграло как раз его положение: если бы он жил попроще, он бы, например, знал, что покупать еду в торговых сетях сейчас принято по акциям, так как скидочные акции проводятся постоянно. Ну и вообще лучше ориентировался бы в ценах.
Между прочим, вна Украине около миллиона пенсионеров получают пенсию 949 гривен — это примерно 1900 рублей, и из нее, кроме питания, надо еще оплатить квартплату и всякие там электричество-газ-воду. И живут как-то, при том, что дешевые продукты на Украине уже стоят дороже, чем в России.
Комментариев нет:
Отправить комментарий